Kinas Nationale Udviklings- og Reformkommission og andre ni afdelinger udsendte i fællesskab "motoropgraderings- og genbrugsimplementeringsvejledningen (2023-udgaven)" (i det følgende benævnt "implementeringsvejledningen"), "implementeringsvejledningen" klare mål, fremsat for at øge forsyningskapaciteten af energieffektive motorer, implementering af energibesparende kulstofreducerende transformation af motoren, eliminering af ineffektive og tilbagestående motorer og styrkelse af udviklingen og anvendelsen af banebrydende teknologi og andre arbejdsinitiativer. Blandt de fem opgaver på jorden nævnes nøgleordet "lavhastighedsmotorer med direkte drev", og du vil have det samme spørgsmål: hvad er de lavhastigheds direkte drevne motorer, der aktivt fremmes af staten? Hvorfor promoveres det?
De lavhastighedsmotorer med direkte drev i implementeringsvejledningen bør henvise til lavhastigheds- og højdrejningsmotorer med permanent magnet med direkte drev. I øjeblikket er der ingen streng definition af lavhastigheds- og højdrejningsmoment permanent magnet direkte-drevet motor, som generelt refererer til en ny type synkronmotor med en rotationshastighed lavere end 500r/min, et drejningsmoment større end 500N-m, ingen reduktionsgearanordning, og en lav omdrejningshastighed opnået direkte fra motoren. Drevet af målet om "dual-carbon strategi", er det et vigtigt emne at udforske, hvordan man kan forbedre motorsystemets energibesparelse, miljøbeskyttelse og stabile ydeevne. På nuværende tidspunkt er den udbredte motorsystems transmissionsanordning tilstanden induktionsmotor + reduktion, induktionsmotor på grund af eksistensen af statormodstand og statorstrømtab, stabil drift af vindafslidningen optager også en vis del af disse faktorer begrænser forbedringen af effektfaktoren; eksistensen af reduktionen reducerer transmissionens effektivitet, eksistensen af strukturen er kompleks, let at bære reduktionsmekanismen, smøremiddellækage, høje vedligeholdelsesomkostninger og systemet generelt Lav effektivitet og andre mangler, opfylder ikke kravene i økonomisk udvikling, energibesparelser og miljøbeskyttelse. Lavhastighedsmotorer med høj drejningsmoment med permanent magnet med direkte drev har de fælles karakteristika for permanentmagnetmotorer, såsom lang levetid, nem vedligeholdelse, energibesparelse og miljøbeskyttelse.
På nuværende tidspunkt, på grund af lavhastigheds permanent magnet synkronmotor har fordelene ved lav hastighed og højt drejningsmoment, mindre volumen end den samme kraftmotor + reducer, jævn udgang, høj effektivitet og energibesparelse osv., Den bruges som en drivenhed inden for mange områder, såsom: minedrift, kul, cement, metallurgi, olie, kemisk industri, vandbevaringstekniske anvendelsesområde for båndtransportøren, skraber, skovlhjulsmaskine, kuglemølle, løftemaskiner, åben raffineringsmaskine, raffinering maskine, ekstrudere, vakuumpumper, stempelkompressorer, vakuumpumper og vakuumkompressorer, vakuumpumper, stempelkompressorer, lavt løftehøjde, stor flowhastighed af lavhastighedspumper og så videre. Som vi alle ved, er minedrift, kul, cement, metallurgi, olie, kemisk industri et højt energiforbrug, høj forurening industri, og i øjeblikket ligner transportbåndet, elevator, kuglemølle og andet tungt maskineri og udstyr bruges hovedsageligt til induktion motorer, hastighedsdæmpere og størrelsen af den åbne gear-drivtilstand, er indtrængningen af lavhastigheds- og højmoment PM-motorer lav, med Kinas regerings vedvarende transformation og opgradering af industrien og de energibesparende transformationskrav. kontinuerlig transformation og opgradering af ovennævnte industrier af den kinesiske regering og kravene til energibesparende transformation, efterspørgslen efter lavhastigheds høj-drejningsmoment permanentmagnetmotorer i disse industrier kan vokse, og markedsstørrelsen for lavhastigheds-højdrejningsmoment permanentmagnetmotorer vil vise en stabil væksttendens.
Mingteng lav rpm direkte-drevne motorer https://www.mingtengmotor.com/ har en bred vifte af applikationer i forskellige industrier, et væld af sager, moden teknologi, virksomheden har altid bevaret pionerånden med kontinuerlig innovation, nu den laveste hastighed kan gøres til 7,5 rpm, for at nå branchens førende niveau, Det er den foretrukne kørselsanordning til lavhastighedsbelastninger.
Indlægstid: Jan-08-2024