I 2023 eksporterede vores virksomhed en permanentmagnetisk direktedrevet motoriseret remskive til Laos og sendte relevant servicepersonale ud for at udføre installation, idriftsættelse og relateret træning på stedet. Nu er den blevet leveret med succes, og den permanentmagnetiske transportbåndsremskive kan bruges i udlandet.
Båndtransportøren er et nøgleudstyr til transport af materialer. Transmissionsenheden er båndtransportørens drivende komponent, og dens egenskaber påvirker direkte båndtransportørens stabilitet og energiforbrug. Den traditionelle drivmetode for båndtransportøren er traditionel asynkronmotor + reduktionsgear + rulledrev, hvilket resulterer i problemer som lang mekanisk transmissionskæde, lav effektivitet, kompleks mekanisme og tung drifts- og vedligeholdelsesbyrde. Derfor er forbedring af selve båndtransportørens driftssikkerhed, effektivitet og effektfaktor én retning inden for motordesign. Brug af variabelfrekvens permanentmagnet-direktedrevne elektriske tromler til at forkorte transmissionskæden, reducere fejlpunkter og forbedre transmissionseffektiviteten er et af de vigtige midler til at transformere båndtransportøren.
Baggrund for projektet
Nyt båndtransportørprojekt på 750.000 tons/år
Beliggenhed: Khammuan-provinsen, Laos
Navn på transporteret materiale: Carnallit råmalm
Materialeegenskaber: Fugtindhold 5%, giftfri, ikke-statisk, let ætsende (kloridionkorrosion), hovedingredienserne er carnallit, kaliumklorid, natriumklorid, malmen absorberer mere fugt og forårsager saltblokering.
Højde: 141~145 m;
Atmosfærisk tryk: 0.IMPa:
Klimatiske forhold: Området har et tropisk og subtropisk monsunklima. Regntiden er fra maj til oktober, og den tørre sæson er fra november til april det følgende år;
Årlig gennemsnitstemperatur: 26℃, maksimumtemperatur: 42,5℃, minimumtemperatur: 3℃
Vores virksomhed har udviklet en plan i nøje overensstemmelse med procesbetingelserne, udstyrets tekniske krav og relaterede standarder.
Efter omhyggelig produktion og testning blev produkterne pakket og sendt til Laos. Samtidig tog virksomhedens tekniske servicepersonale og salgsingeniører også til stedet.
Anvendelsen af permanentmagnetiske motoriserede remskiver sikrer i høj grad effektiviteten, ydeevnen og stabiliteten af kundens transportbåndsdrift. Efter leveringen var kunden meget tilfreds med brugseffekten af permanentmagnetiske motoriserede remskiver og den tekniske servicepersonales professionalisme.
Mange mennesker vil undre sig over, hvad en permanentmagnetisk transportbåndsrulle præcist er. Hvad er fordelene ved en permanentmagnetisk transportbåndsrulle? I det følgende vil vi introducere dem én efter én.
Hvad er en permanent magnetisk transportbåndsremskive?
Permanentmagnettransportørens remskive udnytter permanentmagnetmotorens egenskaber, der kan designes til en flerpolet struktur. Transportørens drivrulle er integreret med permanentmagnetmotoren og er designet som en drivenhed for den ydre rotor og den indre stator. Den permanentmagnetiske elektriske transportørremskive driver båndet direkte uden mellemliggende transmissionsled.
Hvorfor vælge en permanent magnetisk motoriseret remskive?
1: Energibesparelse
Det unikke rotormagnetiske kredsløbsdesign opnår perfekt sinusformet feltstyrkefordeling, hvilket reducerer genereringen af harmoniske svingninger betydeligt. Virkningsgraden er høj. Ved lav belastning kan effektiviteten stadig nå 90%. Der er ingen grund til at overveje effektredundans ved valg af motor. Derudover eliminerer den forbedrede drivmetode, sammenlignet med det originale system, mekaniske transmissionsenheder såsom reduktionsbokse. Den permanentmagnetiske elektriske rulle kan direkte opfylde behovene i båndtransportørsystemet og opnå transmissionskrav med lav hastighed og højt drejningsmoment.
2: Lavt tab
Rotoren producerer ikke induceret strøm, og der er intet kobbertab eller jerntab.
3: Høj effekttæthed
Motoren er lille i størrelse og let i vægt.
4: Vedligeholdelsesfri
Det forenklede elektriske tromledrevsystem er grundlæggende "vedligeholdelsesfrit", hvilket reducerer nedetiden forårsaget af vedligeholdelse af udstyr og tab forårsaget af nedetid betydeligt. Der er grundlæggende ingen grund til at øge vedligeholdelsesomkostningerne under brug, hvilket opnår "éngangsinvestering, livslang fordel".
5: Vektorstyring med lukket sløjfe
Closed-loop vektorstyring kan bruges til at opnå effektbalance for drev med flere maskiner, reducere båndslid og forlænge transportbåndets levetid.
I moderne kulmineproduktionsvirksomheder er transport et meget vigtigt led, og transportkapaciteten påvirker direkte produktionen. I øjeblikket er virksomheder primært afhængige af båndtransportører og jernbanevogne til at transportere materialer. Fordi båndtransportører har fordelene ved stor transportkapacitet, høj kontinuerlig driftseffektivitet og pålidelig drift, er de blevet den mest almindeligt anvendte transportmetode af kulminevirksomheder. Som en virksomhed, der specialiserer sig i forskning og udvikling, produktion og fremstilling af permanentmagnetmotorer, har Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd..https://www.mingtengmotor.com/explosion-proof-motorized-pulley/Med 17 års erfaring leverer vi drivløsninger af høj kvalitet til mere end 300 virksomheder og fortsætter med at optimere permanentmagnetmotorer og tromleprodukter (her er linket til tromleprodukter) og løser dermed med succes vanskeligheder og smertepunkter i drivsystemet hos forskellige industri- og minevirksomheder. I fremtiden håber vi også, at flere og flere mennesker vil lære om permanentmagnetiske direktedrevne ruller og bruge permanentmagnetiske transportbåndsruller.
Opslagstidspunkt: 05. juni 2024