IE5 10000V lavhastigheds direkte drev Belastninger Permanent Magnet Synkronmotor
Produktspecifikation
| Nominel spænding | 10000V |
| Effektområde | 200-1400kW |
| Hastighed | 0-300 rpm |
| Frekvens | Variabel frekvens |
| Fase | 3 |
| polakker | Ved teknisk design |
| Rammerækkevidde | 630-1000 |
| Montering | B3,B35,V1,V3..... |
| Isolationsgrad | H |
| Beskyttelsesgrad | IP55 |
| Arbejdspligt | S1 |
| Tilpasset | Ja |
| Produktionscyklus | Standard 45 dage, tilpasset 60 dage |
| Oprindelse | Kina |
Produktegenskaber
• Høj effektivitet og effektfaktor.
• Excitation af permanente magneter, behøver ikke excitationsstrøm.
• Synkron drift, der er ingen hastighedspulsering.
• Kan designes til højt startmoment og overbelastningskapacitet.
• Lav støj, temperaturstigning og vibrationer.
• Pålidelig drift.
• Med en frekvensomformer til applikationer med variabel hastighed.
Produktapplikationer
Seriens produkter er meget udbredt i forskelligt udstyr såsom kuglemøller, båndmaskiner, blandere, direkte drevne oliepumpemaskiner, stempelpumper, køletårnsventilatorer, hejseværker osv. i kulminer, miner, metallurgi, elkraft, kemisk industri, byggematerialer og andre industri- og minevirksomheder.
FAQ
Hvordan udskiftes lejer?
Alle permanentmagnetiske synkrone direktedrevne motorer har en speciel støttestruktur til rotordelen, og udskiftningen af lejer på stedet er den samme som for asynkronmotorer. Senere lejeudskiftning og vedligeholdelse kan spare logistikomkostninger, spare vedligeholdelsestid og bedre beskytte brugerens produktionssikkerhed.
Hvad er nøglepunkterne ved valg af direkte drevmotor?
1. Driftstilstand på stedet:
Såsom belastningstype, miljøforhold, køleforhold mv.
2. Oprindelig transmissionsmekanismes sammensætning og parametre:
Såsom reduktionens navnepladeparametre, grænsefladestørrelse, kædehjulsparametre, såsom tandforhold og akselhul.
3. Hensigt om at ombygge:
Specifikt om du skal udføre direkte kørsel eller semi-direkte kørsel, fordi motorhastigheden er for lav, skal du udføre styring i lukket kredsløb, og nogle invertere understøtter ikke styring med lukket kredsløb. Derudover er motoreffektiviteten lavere, mens motoromkostningerne er højere, er den omkostningseffektive ikke høj. Forbedringen er fordelen ved pålidelighed og vedligeholdelsesfri.
Hvis omkostninger og omkostningseffektivitet er vigtigere, er der nogle forhold, hvor en semi-direct-drive-løsning kan være passende og samtidig sikre reduceret vedligeholdelse.
4. Styring af efterspørgsel:
Om invertermærket er obligatorisk, om det lukkede sløjfe er påkrævet, om motoren til inverterens kommunikationsafstand skal være udstyret med et elektronisk styreskab, hvilke funktioner skal det elektroniske styreskab have, og hvilke kommunikationssignaler der kræves til fjernstyrede DCS.
