TYZD-serien lavspændings-lav-hastighed direkte-drevet trefaset permanent magnet synkronmotor (380V H355-800)
Produkt beskrivelse
Denne serie af direkte drevne permanentmagnetmotorer med en nominel spænding på 380V, drevet af en frekvensomformer, som direkte kan opfylde kravene til belastningshastighed og drejningsmoment, hvilket eliminerer behovet for en gearkasse og buffermekanisme i transmissionssystemet, og grundlæggende overvinde de forskellige ulemper ved induktionsmotoren plus gearreduktionstransmissionssystemet, med høj transmissionseffektivitet, god startmomentydelse, energibesparelse, lav støj, lav vibration, lav temperaturstigning, sikker og pålidelig drift, lave installations- og vedligeholdelsesomkostninger osv. Det har fordelene ved høj transmissionseffektivitet, god startmomentydelse, energibesparelse, lav støj, lav vibration, lav temperaturstigning, sikker og pålidelig drift og lave installations- og vedligeholdelsesomkostninger.Andre spændingsniveauer kan leveres efter kundens behov.
Produktegenskaber
1. Fjern gearkassen og den hydrauliske kobling.forkorte transmissionskæden.der er intet problem med olielækage og tankning.lav mekanisk fejlrate og høj pålidelighed.
2. Tilpasset elektromagnetisk og strukturelt design i henhold til udstyret.som direkte kan opfylde hastigheds- og drejningsmomentkravene til lasten;
3. Lav startstrøm og lav temperaturstigning.eliminering af risikoen for afmagnetisering;
4. eliminering af transmissionseffektivitetstabet af gearkasse og hydraulisk kobling.systemet har høj effektivitet.høj effektivitet og energibesparelse.Enkel struktur.lav driftsstøj og lave daglige vedligeholdelsesomkostninger;
5. Rotordelen har en speciel støttestruktur.som gør det muligt at udskifte lejet på stedet.eliminering af de logistikomkostninger, der kræves for at vende tilbage til fabrikken;
6. Vedtagelse af direkte drevsystem med permanent magnet synkronmotor kan løse problemet med "stor hest, der trækker lille vogn".som kan opfylde kravet om bred belastningsområde drift af det originale system.og forbedre systemets overordnede effektivitet.med høj effektivitet og energibesparelse;
7. Adopter vektorfrekvensomformerstyring.hastighedsområde 0-100 % motorens startydelse er god.stabil drift.kan reducere matchningskoefficienten med den faktiske belastningseffekt.
Produktapplikationer
Seriens produkter er meget udbredt i forskelligt udstyr såsom kuglemøller, båndmaskiner, blandere, direkte drevne oliepumpemaskiner, stempelpumper, køletårnsventilatorer, hejseværker osv. i kulminer, miner, metallurgi, elkraft, kemisk industri, byggematerialer og andre industri- og minevirksomheder.
FAQ
Hvad er motormonteringstyperne?
Motorens struktur og monteringstypebetegnelse er i overensstemmelse med IEC60034-7-2020.
Det vil sige, at den består af det store bogstav "B" for "IM" for "vandret installation" eller det store bogstav "v" for "lodret installation" sammen med et eller to arabertal, f.eks.: "IM" for "vandret installation" " eller "B" for "lodret installation"."v" med 1 eller 2 arabertal, f.eks.
"IMB3" betegner to endekappe, fodforstrakte, akselforlængede, vandrette installationer monteret på fundamentelementer.
"IMB35" betegner en vandret montering med to endestykker, fødder, akselforlængelser, flanger på endekapperne, gennemgående huller i flangerne, flanger monteret på akselforlængelserne og fødder monteret på basiselementet med flangerne påsat.
"IMB5" betyder to endestykker, uden fod, med akselforlængelse, endehætter med flange, flange med gennemgående hul, flange monteret på akselforlængelsen, monteret på basiselementet eller hjælpeudstyr med flange "IMV1" betyder to endekapper, ingen fod, skaftforlængelse til bund, endestykker med flange, flange med gennemgående hul, flange monteret på skaftforlænger, monteret i bund med lodret flangemontering."IMV1" står for lodret montering med to endestykker, uden fod, akselforlængelse nedad, endestykker med flanger, flanger med gennemgående huller, flanger monteret på akselforlænger, monteret i bunden ved hjælp af flanger.
Nogle af de mest almindeligt anvendte monteringsmuligheder for lavspændingsmotorer er: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 osv.
Hvilken metode er effektiv til at undgå galvanisk korrosion af lejer?
Isoler akslen, Brug isolerede lejer, Isoler endedækslet og tilføj kulbørster.
